Les Pollués de Montréal-Trudeau travaillent depuis 2013 pour faire reconnaitre les impacts sur la santé humaine du bruit excessif des avions et surtout faire respecter un couvre-feu 23h/7h qui a existé depuis les années '60.
Voici le fait numéro 2 sur 2: La privatisation de la gestion des grands aéroports canadiens, par le gouvernement de feu monsieur Brian Mulroney en 1992, a créé une bulle ou une météorite, certains diraient une zone de non loi, qui exclut de la démocratie canadienne, de ses institutions, et des valeurs fondamentales du Canada, ce que des OBNL comme ADM font avec un équipement industriel stratégique et source de pollutions, comme un aéroport international.
Voilà les 2 sources juridiques et politiques des pollutions générées par les avions à Montréal-Trudeau.